Функция автомобильного жгута проводов во всем автомобиле заключается в передаче или обмене силового сигнала или сигнала данных электрической системы для реализации функций и требований электрической системы. Это основная часть автомобильной сети, и не существует автомобильной цепи без жгута проводов. Процесс проектирования и производства автомобильных жгутов относительно сложны, и инженер по жгутам должен быть осторожным и дотошным, без какой-либо небрежности. Если жгут непродуман и функции каждой его части не могут быть органично совмещены, то он может стать частым звеном неисправностей автомобиля. Далее автор кратко рассказывает о конкретном процессе проектирования и изготовления автомобильной подвески.
1. Во-первых, инженер-электрик должен указать функции, электрические нагрузки и соответствующие специальные требования к электрической системе всего транспортного средства. Состояние, положение установки и форма соединения жгута проводов с электрическими частями.
2. В соответствии с электрическими функциями и требованиями, предоставленными инженером-электриком, можно нарисовать электрическую принципиальную схему и принципиальную схему всего транспортного средства.
3. Осуществить распределение энергии по каждой электрической подсистеме и цепи по принципиальным электрическим кругам, включая распределение заземляющего провода источника питания и точки заземления.
4. В зависимости от распределения электрических компонентов каждой подсистемы определите форму проводки жгута, электрические компоненты, подключенные к каждому жгуту, и направление на транспортном средстве; Определить форму внешней защиты обвязки и защиту сквозного отверстия; Определите предохранитель или автоматический выключатель в соответствии с электрической нагрузкой; Затем определите диаметр провода в зависимости от количества предохранителя или автоматического выключателя; Определите цвет провода проводника в соответствии с функцией электрических компонентов и соответствующими стандартами; Модель клеммы и оболочки на жгуте определите по разъему самого электрического компонента.
5. Нарисуйте двухмерную схему жгутов и трехмерную схему расположения жгутов.
6. Проверьте двумерную схему жгута на соответствие утвержденной трехмерной схеме жгута. Двумерную схему жгута можно отправить только в том случае, если она точна. После одобрения его можно протестировать и изготовить в соответствии со схемой жгута.
Вышеупомянутые шесть процессов являются слишком общими. В конкретном процессе проектирования автомобильных жгутов возникнет множество проблем, которые потребуют от разработчика жгутов спокойного анализа, обеспечения рациональности и надежности конструкции жгутов, а также обеспечения плавного хода проектирования схемы транспортного средства.
Время публикации: 20 июля 2022 г.
